Surplombant la vue incroyable sur la gorge de la rivière Murchison, des passerelles jumelles construites à 100 mètres l’une de l’autre sont devenues une attraction touristique incontournable pour les visiteurs de la région du Midwest en Australie occidentale.
Perchée à plus de 100 mètres au-dessus de la rivière Murchison, la plus grande des deux passerelles s’étend sur 25 mètres au-dessus du bord de la gorge. Et bien que la vue ne soit peut-être pas aussi spectaculaire que ce que vous pouvez expérimenter depuis la passerelle du Grand Canyon, la structure incroyable donne l’impression de « marcher dans le vide ».
L’ingénierie derrière le Kalbarri Skywalk est aussi impressionnante que l’attraction elle-même. Ainsi, lorsque la société basée à Geraldton et client de GMA, Reno Blast, a été engagée pour s’occuper de la phase de construction des structures ocre rouge, cela signifiait que trois types d’abrasifs haute performance seraient utilisés tout au long du projet.
GMA NewSteel™, GMA SpeedBlast et GMA PremiumBlast ont été utilisés à différentes étapes de cette construction, Reno Blast™ réalisant tout le décapage pour l’acier de construction et les ensembles d’acier d’accompagnement pour les deux passerelles, ainsi que les installations touristiques construites le long des passerelles.
En utilisant les abrasifs grenat de GMA, Reno Blast a également parfait le travail de gravure décorative dans le béton qui est bien visible tout au long de l’entrée et du chemin.
Le pochoir est composé de milliers de points individuels qui représentent un serpent « intemporel et fantasmagorique » zigzaguant le long du chemin – Un hommage au site Inyaka Wookai Watju dans la région de Yamaji en Australie occidentale, et où la passerelle a été construite.
Vue incroyable : la passerelle de Kalbarri est une attraction touristique incontournable en Australie-Occidentale
Trente tonnes de grenat™ GMA ont été utilisées dans le projet, Reno Blast jugeant les trois abrasifs très efficaces dans tous les travaux de préparation de surface.
« Aucun autre produit n’aurait été en mesure de fournir la qualité et la flexibilité dont nous avions besoin pour mener à bien ce projet », a déclaré un porte-parole de Reno Blast.
Un fait intéressant ? Reno Blast a révélé que tout l’acier utilisé sur les structures a un aspect rustique – ceci grâce à un acier spécial nommé Core10, conçu pour donner cette apparence.
Selon Reno Blast, l’acier doit d’abord être décapé à l’abrasif et obtenir un Sa 3.0 avec un profil de 50 à 75 microns. Il est ensuite blanchi uniformément avec de l’eau pour commencer le processus de rouille, permettant ainsi de donner résultat uniforme sur toutes les structures.
Cet acier est conçu pour ne se corroder qu’à un taux de 20% en comparaison à de l’acier normal, de sorte que le résultat final donne un aspect décoratif, avec une très longue durée de vie.
Le grenat utilisé dans ce projet a été extrait du site de GMA à Port Gregory, à un peu moins d’une heure de route de la passerelle, conservant ainsi la connexion de ce monument, jusque dans les moindres détails, aussi local que possible.